5月的宿遷，機(jī)器轟鳴、焊花四濺，處處涌動(dòng)著復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加快發(fā)展的熱潮。

    5月的江蘇通湖物流園，以全新的姿態(tài)敞開大門，“直通”五湖四海。

    5月的宿遷，“物流航母”起航，現(xiàn)代物流業(yè)翻開了新的一頁。

江蘇通湖物流園俯瞰

高站位，大手筆引領(lǐng)物流大發(fā)展

    登高方能望遠(yuǎn)。

    從空中俯瞰江蘇通湖物流園，只見寬闊的道路縱橫交錯(cuò)，數(shù)十棟標(biāo)準(zhǔn)化廠房整齊排列，一座座現(xiàn)代化倉儲(chǔ)設(shè)施拔地而起……一個(gè)物暢其流、通江達(dá)海的“物流高地”，已經(jīng)展現(xiàn)在眼前。

    從規(guī)劃開始，江蘇通湖物流園就站在了“高地”上：作為宿遷市物流業(yè)“十三五”時(shí)期“一核、五區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”發(fā)展格局的重要組成部分，它被市委、市政府寄予了“提升宿遷物流運(yùn)行效率，降低物流綜合成本，優(yōu)化物流空間布局，促進(jìn)工業(yè)、商貿(mào)企業(yè)發(fā)展”的厚望。

   “按照規(guī)劃，江蘇通湖物流園是以陸路樞紐為基礎(chǔ)、區(qū)域配送為特色、產(chǎn)業(yè)物流為主導(dǎo)、第三方物流集聚和物流資源整合為核心、物流科技應(yīng)用為支撐的‘一站式’綜合物流園區(qū)，由智能配載中心、區(qū)域分揀中心、倉儲(chǔ)中心、城市配送中心、智能車源中心和智慧信息中心六個(gè)核心功能區(qū)組成。”江蘇通湖物流園有限公司負(fù)責(zé)人朱亞洲介紹說。

    這，不僅僅是一個(gè)江蘇通湖物流園的規(guī)劃，也描繪了宿遷大物流的未來藍(lán)圖。

    正因如此，在市委、市政府的部署下，宿遷市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司高規(guī)格打造一個(gè)宿遷規(guī)模最大的物流集聚中心：計(jì)劃投資5億元，總占地面積約430畝，其中一期工程用地225畝、規(guī)劃建設(shè)面積9.7萬平方米。

物流信息指揮中心

強(qiáng)招商，示范引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)集聚

    走進(jìn)江蘇通湖物流園倉儲(chǔ)中心，數(shù)十輛貨車一字排開，正在等待裝貨，把各企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品發(fā)往全國各地。

   “現(xiàn)在每天發(fā)貨大約200噸到300噸，20個(gè)車次左右，主要是將洋河酒、宿遷的花木還有達(dá)利園系列產(chǎn)品發(fā)往各地。”入駐江蘇通湖物流園的蘇州蘇滬杭汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)理鄒龍介紹說。

    截至目前，江蘇通湖物流園已入駐物流專線企業(yè)35家，擁有直達(dá)線路45條，已成為市內(nèi)最大的物流專線集聚區(qū)，日吞吐量達(dá)3000噸。

    作為宿遷大物流的“領(lǐng)跑者”和“示范者”，江蘇通湖物流園被打造成宿遷物流業(yè)的集聚之所，從而利用規(guī)模效應(yīng)和功能聚集，不斷提升宿遷物流業(yè)規(guī)模和整體水平。因此，工程還未破土動(dòng)工，全國各大物流企業(yè)就已經(jīng)被宿遷“盯上了”。

    2019年4月，南京盛輝物流有限公司入駐；

    2019年5月，5A級(jí)物流企業(yè)安得智聯(lián)科技股份有限公司入駐；

    2020年2月，賽得利(江蘇)纖維有限公司租用江蘇通湖物流園倉儲(chǔ)設(shè)施；

    ……

    一家家龍頭企業(yè)的入駐，催生了產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。壹米滴答、德邦物流、蘇汽物流等30多家國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)陸續(xù)入駐。

倉儲(chǔ)中心

高智能，宿遷物流敞懷擁抱“云時(shí)代”    

    一塊大屏占據(jù)了宿遷市物流信息指揮中心的整整一面墻。

   “墻上”，中間是物流網(wǎng)點(diǎn)線路圖，兩邊是各功能板塊介紹，最邊上是監(jiān)控畫面。

   “我們指揮中心大屏主要展示六大功能板塊數(shù)據(jù)，正中間的是江蘇通湖物流園發(fā)往全國的物流網(wǎng)點(diǎn)線路圖，兩邊分別展示區(qū)域分揀、物流信息服務(wù)、城市配送、園區(qū)綜合服務(wù)等功能板塊數(shù)據(jù)，以智能化、數(shù)字化的方式，助力宿遷物流業(yè)降本增效，為智慧園區(qū)管理、物流企業(yè)經(jīng)營決策、政府職能部門宏觀調(diào)控等提供大數(shù)據(jù)支持。”江蘇通湖物流園有限公司工作人員介紹說。

零擔(dān)專線

    隨著硬件建設(shè)不斷加快，江蘇通湖物流園不斷拓展發(fā)展的深度和廣度，主動(dòng)牽頭開發(fā)建設(shè)宿遷物流公共信息平臺(tái)，包括宿遷市智慧物流園管理平臺(tái)、共同配送系統(tǒng)、宿遷物流APP等子系統(tǒng)，為物流業(yè)從業(yè)者提供運(yùn)輸服務(wù)、業(yè)務(wù)運(yùn)作、支付結(jié)算等信息化管理及增值服務(wù)，讓智能配載成為一個(gè)響亮音符。

   “從車輛進(jìn)入園區(qū)裝車到最終完成分撥配送，一整套業(yè)務(wù)流程都在系統(tǒng)的監(jiān)控之下，可以收集物流全流程的數(shù)據(jù)。”負(fù)責(zé)信息平臺(tái)運(yùn)行的工作人員自豪地介紹說。

    陽光下，江蘇通湖物流園車水馬龍，一個(gè)大物流體系正加速形成，種種物流新業(yè)態(tài)在蓬勃發(fā)展。

    宿遷以通江達(dá)海的發(fā)展眼光打造的“物流航母”已經(jīng)起航。

圖/文：通湖物流園  蔡金鑫